真空胎加内胎的危害

真空胎加内胎的危害主要包括以下几个方面：
1. 安全性问题：真空胎加内胎使用时，如果内胎出现破损或者漏气，会造成车辆稳定性受损，影响行驶安全。特别是在高速行驶过程中，内胎破损可能导致爆胎，造成交通事故。与内胎相比，真空胎不容易破损，且一旦破损了，也不会迅速漏气，对行车安全的影响较小。
2. 维护成本高：内胎需要进行定期检查和维护，如检查轮胎气压、磨损程度等，需要花费时间和金钱。而真空胎则无需内胎的维护保养，只需定期检查轮胎磨损程度即可。
3. 驾驶舒适度较差：内胎加真空胎相比于真空胎，驾驶舒适度会降低。由于内胎的存在，车辆行驶时会产生额外的摩擦和杂音，使得车辆行驶过程中的震动和噪音增加。而真空胎由于无内胎，使得车辆行驶时摩擦和噪音较小，提高了驾驶舒适度。
4. 能耗问题：真空胎的滚动阻力较小，相比于加有内胎的真空胎，能耗会更低。内胎加真空胎的滚动阻力较大，需要更多的能量来推动车辆前进，导致油耗增加。
5. 故障率高：内胎加真空胎系统相对复杂，内胎易产生破裂、爆胎等故障，而真空胎则可以避免这些问题。内胎的存在也增加了故障率，可能需要更频繁地更换或维修。
总之，真空胎与内胎相比具有更好的安全性、较低的维护成本和能耗，以及较好的驾驶舒适度。虽然内胎加真空胎存在一些安全和维护成本的问题，但是仍有一些特殊使用场景，比如某些重载车辆等，可能需要选择内胎加真空胎。对于普通车辆来说，真空胎仍然是较为理想的选择。